STYLE
BODYWORK
Alles rot und völlig neu! Das schlanke, von vorn bis hinten völlig neu gestaltete Bodywork ist mit großen Anlageflächen und einem optimierten Fahrerdreieck unglaublich ergonomisch und ermöglicht eine bessere Kontrolle. Die Kühlerabdeckungen sind so gestaltet, dass du beim Gasgeben das Bike besser greifen kannst. Der super-griffige Sitzbankbezug hält dich zuverlässig in deiner Sitzposition.
AUSPUFFANLAGE
Alle unsere Endschalldämpfer liefern eine wettbewerbsfähige, endurospezifische Leistung und entsprechen den Geräuschemissionsgrenzwerten des FIM! Unsere 4-Takt-Krümmer sitzen dicht am Motor, sind damit gut vor Beschädigung geschützt und liefern maximale Leistung bei minimalem Gewicht. Sie sind zweiteilig und können leicht demontiert werden, ohne dass das Federbein ausgebaut werden muss. Am Heck befindet sich ein kurzer und kompakter Schalldämpfer aus Aluminium mit einer unbearbeiteten Oberfläche – denn, seien wir ehrlich, früher oder später wird er ja doch zerkratzt sein!
LUFTFILTERKASTEN
Weniger Zeit für Arbeiten am Bike bedeutet mehr Zeit zum Fahren. Nicht zuletzt deshalb wirst du dieses simple, werkzeuglose Filtermontagesystem ohne jeden Nonsens lieben. Der Luftfilterkasten ermöglicht schnelle und einfache Filterwechsel. Hierfür ist er mit exakt positionierten Einlasskanälen ausgestattet, die den Luftstrom in Richtung des Twin Air-Luftfilters leiten, was zu einer Maximierung der Leistung beiträgt.
NEKEN-LENKER, GRIFFE & GASDREHGRIFF
Get on the gas – und halte dich fest! Allerdings nicht zu fest, denn niemand mag Armpumpen... Für eine möglichst komfortable Fahrt ist der Neken-Lenker in neu gestaltete Lenkeraufnahmen geklemmt (die sich bei einem Sturz weniger stark verdrehen). Die etwas weicheren ODI-Lock-on-Griffe sind komfortabel und für alle Fahrer geeignet. Das neue Drosselklappengehäuse ist stabiler, stoßfester und damit haltbarer.
KRAFTSTOFFTANK
In den völlig neuen Kraftstofftank passen neun Liter Kraftstoff, doch die schlanke Bauweise der Vorgeneration blieb erhalten. Der Tank besteht aus transparentem Polyethylen. So lässt sich der Füllstand leicht prüfen. Der Tankverschluss ist mit einem Gewinde versehen, so dass eine sichere, zuverlässige Dichtung gewährleistet ist. Dank der integrierten Kraftstoffpumpe lässt sich der Tank weiter leeren, bevor ein erneutes Tanken erforderlich ist. Damit sind auch längere Fahrten für diese GASGAS kein Problem!
FUSSRASTEN
Bei der Gestaltung der Fußrasten unserer neuen Modelle galt: „Je größer, desto besser“. Denn eine größere Fläche ermöglicht eine bessere Kontrolle. Zudem wurde ihre Befestigung verändert: Sie wurden weiter in den Rahmen versetzt, was sie weniger anfällig gegenüber tiefen Spurrillen und dergleichen macht.
