THE BEST GET BETTER AS GASGAS REVEALS 2025 TRIAL LINE-UP!

Siguen siendo rojas, siguen siendo increíbles y siguen siendo muy divertidas de pilotar. ¡La gama 2025 de motos de trial GASGAS ya está aquí! Actualizadas con componentes mejores y más resistentes, los seis modelos de las gamas TXT GP y TXT RACING están diseñados para ofrecer diversión y rendimiento sin igual a partes iguales. Y eso es exactamente lo que hacen...

• La gama 2025 de motos de trial GASGAS rompe moldes
• Los seis modelos, mejorados con nuevos componentes
• ¡Míralos en persona en los SSDT 2024!

Mira las nuevas motos en acción, ¡aquí mismo! 

Además de nuestra impresionante TXT RACING 125, todas las motos 2025 se benefician de una nueva culata. Además de mejorar la refrigeración, nos hemos asegurado de que puedas cambiar el inserto de la culata por uno de nuestra gama de Accesorios Técnicos, para personalizar y aumentar aún más la entrega de potencia.

Para 2025, todas las motos incorporan cambios de marcha revisados para mejorar su funcionamiento y fiabilidad. Además, nuestros modelos TXT RACING incorporan ahora la misma palanca de cambios que nuestras TXT GP, para una mayor robustez y unos cambios más suaves. Pero las actualizaciones de nuestra gama TXT RACING no acaban aquí. Ahora equipados con los mismos discos GALFER de perfil ondulado que se encuentran en nuestros modelos TXT GP, te encantará el mayor nivel de control de la frenada mientras te abres camino en cada zona. Además, estos discos cumplen la normativa exigida por la FIM para la alta competición, por lo que no es necesario cambiarlos.

Exclusivos de las motos TXT GP son los bujes ligeramente rediseñados para mejorar aún más su resistencia, lo que paralelamente se traduce en una reducción del peso del tren delantero. Estos bujes más ligeros son igual de resistentes que antes, siguen anodizados en negro y están rematados con dos logotipos GASGAS grabados con láser. Además, los modelos TXT GP están a la última en cuanto a look con los últimos gráficos inspirados en las motos oficiales del equipo GASGAS Factory Racing.

Aunque todas las motos de nuestra gama 2025 están fabricadas para rendir al más alto nivel en trial, eso no significa que no puedan ser pilotadas por diversión por quienes simplemente quieren disfrutar de un rato con sus amigos los fines de semana del trial o hacer excursiones por las montañas buscando un poco de aventura. Y al ser tan fáciles de pilotar, mantener y personalizar, está bastante claro por qué tantos aficionados de todo el mundo siguen eligiendo las motos GASGAS para su dosis de pilotaje en trial.

¿Vas a asistir a los emblemáticos SSDT este año? Si es así, tendremos dos de nuestros modelos 2025 en exposición, para que puedas ser una de las primeras personas del mundo en verlos en vivo. Genial, ¿verdad? Más información sobre nuestra presencia en el emblemático evento, aquí.

Los seis modelos estarán disponibles en los concesionarios GASGAS de todo el mundo a finales de mayo de 2024, pero si no puedes esperar hasta entonces, ponte en contacto con tu concesionario oficial GASGAS local para obtener más detalles sobre precios y disponibilidad. 

Para todo lo relacionado con el trial, visita la página web de GASGAS para descubrir todo acerca de los increíbles modelos 2025 y una vez allí, echa un vistazo a nuestros últimos Accesorios Técnicos de trial para darle un toque especial a tu moto y a nuestra equipación, que es sin duda la mejor ropa de trial que existe. 

Para destacar todos los detalles técnicos y enumerar las novedades para 2025, aquí tienes un práctico resumen de los componentes que encontrarás en cada modelo...

Aspectos técnicos más destacados - TXT GP 250/300

• Nueva culata que mejora la refrigeración y permite instalar insertos opcionales
• Nuevos bujes mecanizados, 40 g más ligeros delante e igual de resistentes
• Nuevos gráficos réplica GASGAS Factory Racing aplicados a toda la roja y ergonómica carrocería
• Cambio de 6 velocidades revisado para mejorar el funcionamiento y la durabilidad
• Discos de freno GALFER delanteros y traseros (homologados FIM)
• Escape AKRAPOVIČ más ligero y que aumenta la potencia
• Amortiguador TECH TJ3 totalmente ajustable y con una amortiguación consistente
• Horquilla delantera TECH con 174,5 mm de recorrido y revestimiento KASHIMA para mejorar la sensibilidad
• Chasis ligero de acero fabricado a partir de piezas de fundición y tubulares, con tirantes delanteros de aluminio
• Manillar NEKEN y puños RENTHAL
• Embrague y pinzas de freno hidráulicas BRAKTEC
• Pletinas de dirección mecanizadas, de aluminio anodizado negro
• Neumáticos MICHELIN Trial X11 delante y detrás para una tracción máxima

Aspectos técnicos más destacados - TXT RACING 125/250/280/300

• Nueva culata que mejora la refrigeración y permite instalar insertos opcionales (excepto TXT RACING 125)
• Nuevos discos de freno GALFER delante y detrás (homologados FIM)
• Cambio de 6 velocidades revisado para mejorar el funcionamiento y la durabilidad
• La carrocería ergonómica es ahora toda roja y con gráficos actualizados
• Chasis ligero de acero fabricado a partir de piezas de fundición y tubulares, con tirantes delanteros de aluminio
• Horquilla delantera TECH con 174,5 mm de recorrido
• Amortiguador TECH regulable en extensión y precarga de muelle
• Manillar NEKEN y puños RENTHAL
• Embrague y pinzas de freno hidráulicas BRAKTEC
• Neumáticos MICHELIN Trial X11 delante y detrás para una tracción máxima
• El diseño de las estriberas aumenta el control en condiciones difíciles
• Silenciador con un nuevo terminal superresistente
• Llantas resistentes y ligeras con bujes mecanizados