STYLE
HABILLAGE
Pour éviter de se faire surprendre par le punch de la GASGAS MC 250, nous avons prévu une housse de selle ultra-adhérente offrant une totale liberté de mouvement et parfaitement assortie au coloris rouge vif de l’habillage.
*TVAC 21% incl.
Pour éviter de se faire surprendre par le punch de la GASGAS MC 250, nous avons prévu une housse de selle ultra-adhérente offrant une totale liberté de mouvement et parfaitement assortie au coloris rouge vif de l’habillage.
La technologie utilisée pour nos cadres confère à nos motos une agilité et une vivacité incomparables sur tous les terrains de motocross. Sous le revêtement de poudre rouge se cache un châssis en acier au chrome-molybdène, hydroformé, découpé au laser et soudé par robot. Sa structure a été étudiée pour optimiser la rigidité et la flexibilité aux endroits stratégiques, de façon à améliorer le retour d’information du pilote, l’absorption d’énergie et la stabilité en ligne droite.
La GASGAS MC 250 est propulsée par un moteur à 2 temps compact. Celui-ci dispose d’un arbre d’équilibrage qui assure des régimes élevés et un déploiement de puissance tout en douceur. Puissant et coupleux, ce bloc n’en reste pas moins facile à maîtriser, grâce à des innovations judicieuses, comme son système de valve d’échappement TVC. Conçu pour centraliser toutes les pièces internes en mouvement dans la position idéale, le moteur contribue également à l’excellente tenue de route de la moto.
Les étriers de frein et les commandes Brembo S.p.A. garantissent une puissance de freinage supérieure, condition essentielle pour titiller la zone rouge sur une motocross GASGAS. Ils sont associés à des disques de frein de 260 mm à l’avant et de 220 mm à l’arrière pour permettre aux pilotes de se livrer à fond.