MC-E 5

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En plus de l’engouement suscité au cours des deux dernières années, la GASGAS MC-E 5 a connu un énorme succès ! La hauteur de selle ajustable, tout comme les six modes de conduite disponibles, en font la moto idéale pour progresser à son rythme et en toute sécurité. La moto offre une autonomie maximale de deux heures. Qui plus est, la recharge complète prend à peine une heure. Que demander de plus ? Conçue avec le même niveau d’exigence que ses grandes sœurs, cette mini-sportive hérite de composants de qualité, de suspensions WP et d’une batterie au lithium-ion logée dans un châssis léger et robuste.
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Features & Benefits

STYLE

STYLE

HABILLAGE

La selle plate de la GASGAS MC-E 5 est parfaite pour apprendre rapidement à se tenir correctement en selle ou en position debout, notamment avec le fin habillage qui offre une liberté totale de mouvement. Le rouge est de mise comme d’habitude !

GRAPHISMES

Comme tous les autres modèles de notre gamme Motocross, la GASGAS MC-E 5 profite d’un kit déco moderne qui en met plein la vue ! La couleur dominante est le rouge, mais le modèle électrique comporte une touche de bleu pour le distinguer de ses congénères à moteur thermique. Les décors ont été réalisés pendant le processus d’injection en impression directe (IMD) de façon à obtenir une finition impeccable et durable.

GUIDON

La confiance est primordiale pour les jeunes pilotes. Le guidon conique NEKEN qui équipe notre GASGAS MC-E 5 leur permet justement de mieux contrôler la situation. Les poignées de plus petit diamètre leur assurent une prise en main moins éprouvante et plus sûre. À droite : une poignée vulcanisée ODI qui permet de commander le système d’arrivée des gaz novateur développé spécialement pour la propulsion électrique. À gauche : une poignée lock-on avec son système de montage sans colle.

Features & Benefits

MANIABILITÉ

MANIABILITÉ

CADRE

Le moteur électrique de 5 kW est enchâssé dans un cadre en acier chromoly ultra-robuste. Conçu pour offrir le juste équilibre entre flexibilité et rigidité, ce cadre fait preuve d’une excellente stabilité, maniabilité et précision dans les virages, pour le plus grand plaisir des jeunes pousses.

FOURCHE WP

Avec un débattement de 205 mm, la très légère fourche WP XACT assure un amortissement des plus progressifs et des plus efficaces à l’avant. Cette fourche USD de 35 mm intègre les toutes dernières technologies pour permettre aux jeunes pilotes de se concentrer sur le pilotage. Ces derniers ne manqueront pas d’apprécier la bombonne de gaz présente dans le bras de fourche gauche. Une simple pompe manuelle suffit pour ajuster l’amortissement en fonction de leurs préférences, de leur poids ou des conditions de la piste.

AMORTISSEUR WP

La GASGAS MC-E 5 s’appuie sur de nombreux composants de qualité, à l’image de l’amortisseur WP relié directement au bras oscillant. Mis au point pour fonctionner en totale harmonie avec la fourche WP XACT, cet amortisseur entièrement réglable garantit un comportement ultra-précis du train arrière grâce à un débattement massif de 185 mm.

HAUTEUR DE SELLE

Il est important de garder les deux pieds sur terre, surtout quand on débute dans le milieu de la moto. La hauteur de selle standard de 665 mm sur la GASGAS MC-E 5 peut être ramenée facilement à 616 mm. II suffit, pour cela, d’abaisser l’habillage/la selle, puis de changer la position de l’amortisseur et d’abaisser la fourche sur les T de fourche. Il est même possible de descendre plus bas pour les enfants âgés de 4 ans ou moins grâce au kit de rabaissement de châssis disponible dans le catalogue des accessoires.

Features & Benefits

MOTEUR

MOTEUR

MOTEUR ÉLECTRIQUE

Puissant et souple, le moteur électrique de 5 kW se prête parfaitement au petit châssis grâce à son format ultra-compact. Refroidi par air et parfaitement étanche à la poussière et à l’eau, ce bloc moteur ne présente pas de risque d’usure et n’exige aucun entretien. L’unité de contrôle (ECU) intégrée garantit un déploiement de puissance immédiat, mais facilement contrôlable.

BATTERIE

Notre batterie lithium-ion remplit deux missions : fournir l’énergie nécessaire à la GASGAS MC-E 5 et permettre aux plus jeunes de s’éclater sur la piste. Alimenté par une batterie Lithium-Ion (à 84 cellules) d’une capacité de 907 Wh, placée dans un robuste carter coulé sous pression, le moteur électrique offre une autonomie de plus de deux heures pour un pilote débutant, ou 25 minutes pour les pilotes les plus rapides. Le système de gestion de batterie (BMS) intégré veille quant à lui à la sécurité et à la longévité des accumulateurs.

CHARGEUR

Rapide. Simple. Efficace. Il faut compter à peine 60 minutes pour une charge complète ou 45 minutes pour récupérer 80 % de l’énergie avec le chargeur universel de 110-230 Volts livré avec la GASGAS MC-E 5. Celui-ci se branche directement à la batterie pour faciliter la charge.

CENTRE DE COMMANDE

Le centre de commande (certains parlent d’instrumentation multifonction) est en quelque sorte le centre névralgique de la moto. Placé juste devant la selle, à proximité de la colonne de direction, il regroupe l’ensemble des commandes et voyants essentiels au bon fonctionnement de la moto. Les pilotes (et leurs parents) ont le choix entre 6 modes de conduite différents de façon à adapter les caractéristiques du moteur au niveau de compétence de chacun. Le centre de commande affiche également le niveau de charge restant de la batterie.

Features & Benefits

PIÈCES

PIÈCES

SÉCURITÉ

Sur une moto, personne n’est à l’abri d’une erreur. C’est ce qui fait son charme ! Mais il est important de veiller aussi à la sécurité de nos bambins. La GASGAS MC-E 5 est dotée d’un capteur de retournement permettant de couper automatiquement l’alimentation en cas de chute. Un coupe-circuit de sécurité est fixé à la moto et attaché par une lanière au poignet du pilote. Le moteur s’arrête dès que le pilote dégage sa main de cette lanière. Les modes de conduite peuvent être configurés et mémorisés au moyen d’un dongle pour empêcher les jeunes impétueux de passer, de façon intempestive, à un niveau de puissance supérieur.

FREINS

Pour modérer les ardeurs des jeunes pilotes et rassurer les parents, la GASGAS MC-E 5 n’a pas lésiné sur les moyens. Les étriers de frein hydrauliques couplés aux disques Wave à l’avant et à l’arrière garantissent une puissance de freinage optimale dans toutes les conditions.

ROUES

Comme sur les modèles de taille standard de la gamme Motocross, les roues de la GASGAS MC-E 5 ne sont pas seulement esthétiques, mais aussi résistantes à toute épreuve. La moto arbore des jantes noires ultra-légères en aluminium anodisé et des pneumatiques MAXXIS garantissant une adhérence maximale sur toutes les surfaces.

Détails techniques

Moteur

  • Puissance nominale 2 kW / 3,200 rpm
  • Couple 13.8 Nm
  • Batterie de traction Lithium-ion
  • Capacité de batterie 21 Ah
  • Tension nominale 48 V
  • Tension de charge 80-240 V/50-60 Hz
  • Courant de charge Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Puissance de charge 900 W
  • Durée de charge 100 % 70 min.
  • Durée de charge 80 % 45 min.
  • Refroidissement Refroidi par air
  • Moteur électrique Moteur sans balais de 48 V avec rotor extérieur
  • Régime maximal 6000 rpm
  • Puissance de pointe 5 kW / 3,900 rpm

Châssis

  • Poids (sans carburant) 40.5 kg
  • Empattement 1032 mm
  • Diamètre disque de frein avant 160 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 160 mm
  • Frein avant Frein à disque
  • Frein arrière Freins à disque
  • Chaîne 415, non étanche
  • Modèle cadre Cadre à tube central à double berceau
  • Suspension avant XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Guidon Aluminium, conique Ø 28/22 mm
  • Suspension arrière XACT WP mono shock
  • Hauteur de selle 665 mm
  • Angle de chasse 66 °
  • Modèle cadre arrière Polyamide renforcé de fibre de carbone
  • Débattement avant 205 mm
  • Débattement arrière 185 mm
  • Roues Roues à rayons à jantes en alu