MC-E 5

Tarif de base: 5 990,00 CHF*
Tarif de base: 5 990,00 CHF*

*Powerpack et chargeur inclus, TVA de 8.1% incluse, sans frais annexes de CHF 190.00

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La GASGAS MC-E 5 est la meilleure dirt bike conçue pour les plus jeunes pilotes. Idéale pour l’apprentissage, mais tout aussi performante pour la course, cette fusée rouge miniature alimentée par batterie a tout d’une grande. Grâce à son nouveau système de refroidissement liquide pour une puissance constante, le plaisir dure encore plus longtemps ! La moto est également équipée d’un nouveau cadre. Conçu spécialement pour la MC-E 5, le tout dernier châssis rend la moto ultra confortable et bien plus maniable. Tout comme ses grandes sœurs de la gamme GASGAS, elle arbore des pneumatiques MAXXIS, un guidon NEKEN, des poignées ODI, des suspensions WP réglables et des jantes noires super cool, qui ajoutent une touche de piment à la moto. Autrement dit, la MC-E 5 constitue un choix idéal. Cette motocross à part entière a été pensée à la fois pour les enfants qui découvrent la conduite tout-terrain et pour les jeunes pilotes prêts à conquérir des titres de champion.
Features & Benefits

STYLE

STYLE

GRAPHISMES

Le look signé MC-E 5 Avec une touche de bleu dans les graphismes pour souligner son moteur électrique, cette mini dirt bike fait preuve d’audace sur la piste et hors des sentiers battus. Et pour que ça dure, les graphismes sont appliqués au moyen d’une technologie spéciale – comme pour notre gamme de taille standard – sous la surface du plastique pendant le moulage, afin qu’ils résistent aux rayures et à l’arrachement. Plutôt génial, non ?

HABILLAGE

Un habillage tout rouge et flambant neuf ! L’habillage vibrant de notre incroyable MC-E 5 est totalement différent : il a été grandement amélioré du point de vue ergonomique, tout en restant aussi rouge et magnifique qu’il l’a toujours été. Nous avons reproduit à plus petite échelle les carénages rouges de nos modèles de motocross de taille standard pour les adapter à la MC-E 5, offrant aux jeunes pilotes une grande maniabilité. Ils peuvent ainsi profiter pleinement de l’incroyable expérience de conduite de cette petite dirt bike et faire ce qu’ils font de mieux sans se fatiguer.

LE SILENCE DE L’ÉLECTRIQUE

Alimentée par batterie, la MC-E 5 est très silencieuse et ne produit aucune émission de carbone ! Pour ces deux raisons, cette motocross miniature peut être pilotée pendant des heures et des heures. La batterie étant facile à remplacer, il est possible de la changer pour une batterie de secours entièrement rechargée. Ainsi le plaisir ne s’arrête jamais ! Sinon, la batterie se recharge à 80 % en moins d’une heure. Et grâce au moteur électrique, pas d’embrayage ni de boîte de vitesse, ce qui s’avère bien plus simple pour les jeunes enfants qui débutent.

Features & Benefits

MANIABILITÉ

MANIABILITÉ

SUSPENSIONS

Des suspensions souples offrent un confort maximal, permettant ainsi d’effectuer plus de tours sans se fatiguer ! Savoir que tous les chocs seront facilement absorbés aide grandement les enfants à prendre confiance. Et pour souligner les caractéristiques de motocross de la MC-E 5, les suspensions WP peuvent être réglées en toute simplicité. Ainsi, les pilotes de toutes tailles et corpulences peuvent tester les réglages et opter pour ceux qui correspondent parfaitement à leur vitesse et à leur style. L’amortisseur WP peut être facilement réglé en précharge de ressort, en compression à haute et basse vitesse et en détente. À l’avant de la moto, la fourche WP XACT de 35 mm est dotée d’un ressort pneumatique, permettant ainsi de créer une configuration idéale en toute simplicité, notamment parce que la pompe nécessaire est livrée de série avec chaque moto.

CADRE

Repensé pour fonctionner de pair avec la transmission électrique et présentant des caractéristiques de flexibilité affinées, le nouveau cadre transforme véritablement le ressenti sur piste avec la MC-E 5. Elle est extrêmement stable, tout comme avant, mais est désormais encore plus maniable, notamment dans les virages. L’emplacement du point de montage supérieur de l’amortissement a également été modifié, afin de garantir que les performances de l’amortisseur WP soient encore plus sensibles, pour un confort maximal.

HAUTEUR DE SELLE

Pour les vrais débutants, pouvoir mettre le pied au sol est très important, et c’est précisément pour cette raison que la MC-E 5 propose une hauteur de selle réglable. Les pilotes peuvent ainsi poursuivre leur apprentissage sur la même dirt bike au fur et à mesure qu’ils grandissent, tant physiquement qu’en matière de confiance. La hauteur de selle minimale est de 634 mm, mais passer à la version la plus haute de la MC-E 5, à 682 mm, est un jeu d’enfant. Il suffit de glisser les fourches WP dans les T de fourche et de remettre en place l’amortisseur. C’est tout ! Toutefois, pour baisser encore davantage la hauteur, notre kit d’abaissement des suspensions est disponible en tant qu’accessoire technique.

Features & Benefits

MOTEUR

MOTEUR

MOTEUR ÉLECTRIQUE

Pour veiller à ce que le plaisir dure plus longtemps, le moteur de la MC-E 5 est désormais équipé d’un système de refroidissement liquide, ce qui signifie que le petit moteur de 5 kW est maintenu dans une plage de température idéale, sans aucune perte de puissance. De plus, le moteur ne nécessite que très peu d’entretien, en grande partie grâce à sa conception résistante à la poussière et à l’eau, offrant ainsi plus de temps passé à piloter et moins de temps passé à la préparation au garage !

CENTRE DE COMMANDE

Certains appellent ça un tableau de bord, nous parlons plutôt de centrale de commande ! C’est elle qui permet de choisir l’un des six modes de conduite préinstallés, selon les aptitudes du pilote, du novice au pilote en herbe concourant en catégorie européenne junior de motocross électrique. En matière de sécurité, afin de veiller à ce que les enfants les plus intrépides ne puissent pas modifier eux-mêmes le mode de conduite, pour une option plus rapide par exemple, un dongle situé sous la selle peut être utilisé pour verrouiller le mode de conduite sélectionné. Un rapide coup d’œil sur l’écran de la centrale de commande permet de connaître le niveau de batterie restant.

BATTERIE

La MC-E 5 est équipée de la meilleure batterie du marché. Avec ses 84 cellules lithium-ion dernière génération dans un solide carter coulé sous pression, elle se loge parfaitement dans le cadre, juste au-dessus du moteur. Ses 907 Wh d’énergie offrent une autonomie de deux heures pour un pilote débutant ou 30 minutes pour les plus rapides. Le système de gestion de batterie intégré garantit, quant à lui, la sécurité et la longévité du bloc batterie. Le chargeur universel 110-230 V simplifie les choses. Rapide et facile à brancher et à recharger, la MC-E 5 peut passer de 0 à 80 % de batterie en moins d’une heure. Mais le meilleur moyen de s’assurer que le plaisir ne s’arrête pas est d’emporter une batterie de secours entièrement rechargée, car le remplacement est ultra simple et rapide à l’aide de seulement quelques outils basiques.

Features & Benefits

PIÈCES

PIÈCES

SÉCURITÉ

Les erreurs font partie de l’expérience d’apprentissage, pas vrai ? Mais pour assurer un maximum de sécurité, la MC-E 5 dispose d’un capteur d’inclinaison qui arrête le moteur si ta moto heurte le sol.

FREINS

Les freins hydrauliques et les disques Wave à l’avant et à l’arrière de la MC-E 5 offrent une puissance d’arrêt incroyable. Et pour mettre les pilotes en herbe en confiance sur deux roues, le frein arrière est actionné avec le pied, comme sur toutes nos motos de taille standard.

ROUES

Parce que certains enfants veulent tout donner, nous avons équipé la MC-E 5 de roues solides et fiables, disponibles en 12" et 10". Dotés de jantes en aluminium anodisé noir légères et super cool, les pneumatiques MAXXIS offrent une traction maximale sur toutes les surfaces.

GUIDON

C’est quand les pilotes en herbe se sentent en confiance et gardent le contrôle qu’ils s’amusent le plus. C’est précisément pour cette raison que nous avons équipé la moto d’un guidon NEKEN profilé en aluminium de haute qualité, qui présente un diamètre plus fin. Les poignées lock-on ODI, spécifiques pour les enfants, ont également été affinées. Cet ensemble permet aux enfants de bien tenir leur MC-E 5, ce qui leur donne confiance et les aide à moins se fatiguer, sans devoir se cramponner. La moto est également équipée d’un nouveau système de poignée de gaz, spécialement conçu pour les moteurs électriques. Désormais, la connexion entre la poignée de gaz et la roue arrière est bien plus instantanée.

Détails techniques

Moteur

  • Puissance nominale 2 kW / 3,200 rpm
  • Couple 13.8 Nm
  • Batterie de traction KTM PowerPack lithium-ion
  • Capacité de batterie 21 Ah
  • Tension de charge 80-240 V/50-60 Hz
  • Courant de charge Quick charging 5 A @ 230 V (AC)
  • Puissance de charge 900 W
  • Durée de charge 100 % 70 min.
  • Durée de charge 80 % 45 min.
  • Refroidissement Refroidissement liquide
  • Autonomie d'énergie 0.907 kWh
  • Moteur électrique Moteur sans balais de 48 V avec rotor extérieur
  • Démultiplication secondaire 08:46
  • Régime maximal 6000 rpm
  • Puissance de pointe 5 kW / 3,900 rpm

Châssis

  • Poids (sans carburant) 40.5 kg
  • Empattement 1028 mm
  • Diamètre disque de frein avant 160 mm
  • Diamètre disque de frein arrière 160 mm
  • Frein avant Frein à disque
  • Frein arrière Freins à disque
  • Chaîne 415, non étanche
  • Modèle cadre Cadre à tube central en acier au chrome-molybdène
  • Suspension avant XACT 35 WP Upside-Down fork, Ø 35 mm
  • Garde au sol 259 mm
  • Guidon Tapered aluminum Ø 28/22/18 mm
  • Suspension arrière XACT WP mono shock
  • Hauteur de selle 634 mm
  • Angle de chasse 66 °
  • Modèle cadre arrière Plastique renforcé en fibre de verre
  • Débattement avant 205 mm
  • Débattement arrière 193 mm
  • Dimensions des pneus (avant/arrière) Fehlende Variable
  • Roues 1.50 x 12"; 1.60 x 10"
  • Empattement 1028 ± 10 mm